汽油机凸轮轴感应加热外表淬火有两种技能办法，一种是逐一凸轮加热冷却，另一种是悉数凸轮一起加热冷却。目前国内生产厂家都选用前一种，一方面，由于受到设备条件的约束，另一方面这种技能办法更适合于多种类小批量的生产方式。我厂使用卧式淬火机床配国内新开发的大功率可控硅中频电源，对Q345B无缝钢管铸铁凸轮轴的8个凸轮一次感应加热淬火，满意了商品图纸的技能质量请求。
1 凸轮轴外表淬火的技能请求
EQ491发动机凸轮轴的资料为铬钼合金铸铁，其化学成分如表1。
表1 铬钼合金铸铁的化学成分 w(%)
CSiMnSPCrMo
3.362.340.870.120.0530.870.39
铬钼合金铸铁Q345B无缝钢管加热前的金相安排为B型石墨+细珠光体+网状碳化物。
凸轮毛坯在铸态进行感应加热淬火，Q345B无缝管淬火的技能请求是外表硬度50-60HRC，桃尖硬化层深度为4.6mm-10.0mm，Q345B无缝钢管基圆硬化层深度为1.5mm-8.0mm。
2 感应加热淬火设备
用于EQ491发动机Q345B无缝钢管感应加热淬火的设备是卧式淬火机床和可控硅中频装置。
卧式淬火机床主要由装料辊1、托架5等构成，其间尾架9和头架10由同一长活塞杆带动，沿两平行的圆导轨摆布移动，其作用是将推杆4送来的工件送入和退出感应器3，托架5将受热后的工件传递到滚筒7的顶尖方位，Q345B无缝钢管滚筒上对称散布着4对顶尖，其间一对顶尖顶住工件后带动工件自转，一起滚筒滚动90°，将Q345B无缝管送入淬火介质。当第2对处于待工方位的顶尖顶住下—受热工件后，滚筒再滚动90°，第1对顶尖松开，工件落在运输机6上，运输机将它提出液面并送往下道工序。
用于加热的感应器由8个有用圈并联而成，有用圈通水冷却。
机床侧边装置有热交换器，用于降低淬火介质的温度。Q345B无缝管淬火介质通过高压泵在淬火介质箱与热交换器之间循环，通过 热交换器冷却后的淬火介质以0.4MPa的压力在淬火介质箱中向加热后的工件喷出。
工件在机床内的传递由活塞油缸实现。 淬火机床的悉数动作由FX2-128MR PC机操控，当手动调至总零位灯亮时，主动循环工作开始。
