如何提升Q345B钢管需求量

　　如果细数中国Q345B钢管业当前最头痛的问题，首当其冲的无疑是产能过剩问题。产能过剩如今几乎已成中国Q345B钢管业的代名词。

　　2014年中国铁矿石进口量达9.4亿吨，预计明年这一数字将超过10亿吨。而粗钢产量今年将超过8.2亿吨，同比增长1.67%。根据相关部门的统计数据，我国粗钢产能实际上已经接近12亿吨。

　　断后伸长率(σ)在拉伸试验中，试样拉断后其标距所增加的长度与原标距长度的百分比，称为伸长率。以σ表示，单位为%。计算公式为：式中：L1--试样拉断后的标距长度，mm; L0--试样原始标距长度，mm。断面收缩率(ψ)在拉伸试验中，试样拉断后其缩径处横截面积的最大缩减量与原始横截面积的百分比，称为断面收缩率。以ψ表示，单位为%。计算公式如下：式中：S0--试样原始横截面积，mm2; S1--试样拉断后缩径处的最少横截面积，mm2。　　如何化解产能过剩?有人说Q345B钢管需求提升自然就能化解过剩产能，可是在中国经济将由高速增长转为中高速增长的形势下，仅通过提升Q345B钢管需求量来化解产能似乎越来越遥远。

　　作为中国Q345B钢管消费大户的房地产行业，其今年的表现似乎也已为钢企敲响了警钟。有数据显示，今年各行业钢材需求量榜单上，建筑业以消费3.9亿吨排名第一。在对明年钢材需求的预测上，在建筑行业这一块的预测也仅仅增加了500万吨左右。冶金工业规划研究院采用下游行业消费法，预测2015年中国钢材需求量为7.23亿吨，比今年的7.124亿吨增加1.47%。而这与国内超过将近12亿吨的Q345B钢管产能相比，简直不值一提。